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《西雅图时报》的报道指出，波音737 MAX客机的竞争对手是欧洲空客的A320neo客机，但研发已经晚了九个月。工程师说，联邦航空局就把波音737 MAX飞行控制系统的安全评估任务交给了波音，并要求自身的工程师加快检查进度。波音737 MAX客机最后在2017年获得了联邦航空局的认证。

另据中商产业研究院提供的据数据，2019年国内生鲜电商行业市场交易规模约为3225亿元，预计2020年市场交易总额将突破4600亿元。中国食品产业分析师朱丹蓬对时间财经表示，在疫情的“助推”下，消费者对生鲜电商便捷性、安全性有了更深认识，这对消费氛围、消费人口基数及用户习惯培养有正向效应。

如果看这一面，会发现新兴市场已经不小了，而且很蓬勃。传统制造业用工难，大学生不愿去，新兴业态则有很大空间。中国的确没那么厉害，我们有些企业很奇怪，一点小小的发明或者改进就吹到天上去，吹成世界级。但如果我们一点也不行，估计特朗普早已消停了。我几个月前在上海财经大学参加论坛时说，贸易战最坏的结果是全球形成两个价值链，美国的和中国的，双方都有庞大的本土市场，都可以支撑起专业化的、有深度的分工，都能度过阵痛期。中国不愿意脱离美国市场，但美国也吓唬不了中国。中国人只要苦心钻研，现在被卡脖子的地方都能突破，只是时间问题，因为我们有市场，供求之间可以不断反馈，试错、迭代、进化。就像上世纪80年代的程控交换机市场，“八国九制”，外资一直认为中国造不出大容量程控交换机，1989年后西方还对中国实施大型程控交换机的禁运制裁，结果中国公司埋头苦干没几年就研发成功了，将程控交换机的价格一下子就拉低了很多倍。现在的问题是，中国被有些自己人过度看空了。最近刚刚加盟京东金融的沈建光先生在瑞穗证券亚洲担任首席经济学家多年，他前不久在欧洲见了50家最大的公司客户，比如道达尔、奔驰、宝马、巴斯夫等等，都看好中国，并将加注在中国的投入。而且他们看到的一个机会是，中国大力加强环保之后，抬高了产业进入门槛，而外资在这方面是强项，没有问题，不会受影响，所以相对的优势会加强。他们对自己在中国市场的未来是更乐观的。

助力三大攻坚战方面，是近年举国上下的热点话题。由于保险机制和脱贫攻坚具有天然联系，中国人寿充分发挥保险扶贫的优势，通过创新党建扶贫、金融扶贫、产业扶贫、消费扶贫、教育扶贫、体育扶贫等多种方式，形成中国人寿特有的扶贫路径。其中，以保险扶贫为例，中国人寿精准对接贫困人口特定的保险保障需求，已累计开发30余款人身险扶贫保险产品，累计开发70余个农险扶贫专属产品，涵盖多种风险保障。

三、OPEC月报继续打压油价昨日OPEC公布了新一期的月度报告，显示对未来需求继续不乐观的预期，及近期供给量增加，双重影响打压了近期的原油价格。油价昨日继续深度下跌。四、日内关注：07：50 日本三季度GDP初值17：00 IEA公布月度原油市场报告

福耀玻璃（03606）　　26.20元　　　下跌1.87%----------------------------责任编辑：卢昱君该公司表示，索尼计划将这座工厂的生产迁往泰国，以争取将成本削减一半，并在2020年4月开始的财年让其智能手机业务扭亏为盈。