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因此，不应“妖魔化”这种调节和干预行为，关键要看调节和干预的目的是什么。如果调节和干预是为了在逆向而动中获得某种竞争优势，比如，主动促进本国货币贬值，以扩大本国出口，那这种干预往往是国际社会所不能接受的，甚至会引起有关国家的反弹；但如果是汇率出现大幅波动后，进行调节和干预是为了平稳市场，使得国际经济能在一个较好环境中运行，这种调节和干预则无可非议。还应该关注的是，在什么情况下进行调节和干预。如果在根本不必要进行调节和干预的情况下刻意为之，自然难言正确。

二是外汇市场有待实现以更为真实需求为基础的供求关系的基本平衡。外汇供求关系变化是影响汇率变化的基本因素。人民币汇率形成机制改革的过程同时也是外汇市场供求体系不断完善的过程。人民币汇率市场化程度提高应建立在国际收支基本平衡的基础之上。2017年至2018年一季度，人民币对美元汇率稳中有升，除了美元指数连续下跌和中国经济数据超预期之外，针对外汇和资本流动的宏微观审慎监管持续加强则起到了关键作用。2016年11月以来，监管部门强化了对外直接投资的真实性、合规性核实，非合理的、虚假的对外投资行为受到明显抑制。但不可否认，部分企业的对外直接投资节奏也有所放缓。2017年上半年，非金融企业直接投资累计481亿美元，同比下降45.8%。2017年下半年以来，外汇市场供求趋于相对平衡，主要得益于监管政策收紧下，购汇率的持续低位运行；市场主体结汇意愿有所回升，但依然处在低位。仅依靠将购汇率抑制在较低水平上，难以实现真正意义上的市场供求平衡；即使短期实现了，中长期看也难以持久。只有在适当调控购汇率的同时促进结汇率稳步提升，才有可能实现市场外汇供求的基本平衡状态。2018年上半年结汇率为66%，较2017年同期上升了3个百分点，说明市场主体结汇意愿有所回升。未来不仅需要宏观经济和政策方面的改善来创造良好的实现条件，而且还需要在企业结汇方面采取针对性举措。形成有效的市场供求关系调节机制，是未来汇率市场化改革不可或缺的重要任务。

公安部交通管理局要求各地公安交管部门要积极协调交通运输部门和高速公路经营管理单位，完善警示提示标志，加大巡逻管控力度，加强科技手段应用，及时启动应急处置机制，严防发生多车相撞事故。同时提醒广大驾驶人朋友：驾车出行请提前了解天气情况，尽量避免雾天出行。如在途中遇突发团雾，要保持镇定，减速行驶，迅速打开雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯，间歇采取鸣笛措施向其他车辆示警，并选择就近服务区或者出口驶离高速。遇前方事故无法行驶时，应立即开启危险报警闪光灯，车上人员迅速转移至右侧护栏外的安全地带。（央视记者 李珺）

而这种宝贵认知很少发生在像Waymo的Early Rider计划这样的试点计划中，因为没有人知道最终商业产品与试点产品的相似程度。与初期使用者相比，主流客户可能会关心的问题不同。大规模运行服务可能会暴露小规模测试中不明显的问题。而了解这一点，公司必须同时处理许多不同的问题，因此难以在某一问题上取得快速进展。

（一）境外网站向我国境内非法提供外汇保证金业务一种模式是，境内机构“披洋皮”在境外设立网站返程向境内提供跨境金融服务。我国有个别境内企业绕道境外获取牌照，再转以境外的“洋身份”利用互联网“返程”境内开展此业务。另一种模式是，境外平台通过互联网跨境在我国境内开展外汇保证金交易，在我国境内乔装打扮为培训公司、咨询公司等，在我国拓展市场，突破我国关于禁止开展外汇保证金交易的禁止性规定。有些“外汇交易平台”自称持有境外监管部门颁发的牌照（如自称已获得英国、澳大利亚、新西兰、塞浦路斯等金融监管部门颁发的牌照并受其监管等），杠杆率可达到一比数百甚至上千。

1996年02月至1998年03月，任招商局蛇口工业区有限公司总会计师室主任。1998年03月至1999年12月，任招商局蛇口工业区有限公司副总会计师。1999年12月至2000年10月，任招商局地产控股股份有限公司财务总监。2000年10月至2002年04月，任招商局蛇口工业区有限公司财务总监。