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根据特斯拉官方公布的信息，2019年第四季度，特斯拉交付约11.2万辆电动汽车，超过市场预期（10.4万辆）。而在2019年全年，特斯拉交付约36.75万辆电动汽车，同比增长50%，这也与特斯拉先前的预期保持了一致——预计2019年交付量将达36万至40万辆之间。同时，特斯拉上海建厂的步伐得到了迅速的推进。

山西太原规定，违反生活垃圾分类有关规定且拒不改正，阻碍执法部门履行职责，打击、报复投诉举报人等情形，相关信息将被纳入社会信用信息共享平台。江苏苏州则明确，个人受到罚款处罚的，可申请参加垃圾分类社会志愿服务，达到要求可免除罚款处罚。杭州某小区内的垃圾分类措施。　张煜欢 摄

1月31日：翟天临喜提博士后2018年8月26日，翟天临为了庆祝千万粉丝，在某平台上做了一场半个小时左右的直播。一位网友问他的博士论文能不能在知网被搜到？他说，“知网是什么东西啊？”重复了两遍，没有再直接回答这个问题。第二天，他获得北京电影学院博士学位。

“优步解释，车辆由电脑控制时，紧急刹车这项功能不会开启，此举是为了减少车辆不稳定状况的出现。”事故报告中写道，“这套系统在设计之初就没考虑到要警告司机安全的问题。”麦肯锡全球董事合伙人唐睿思认为，可靠性和安全性是推广自动驾驶技术的瓶颈之一。只有30%的调查对象认为到2025年可解决该问题；33%认为可能在2025—2029年间解决；36%认为2030年之后才能解决。由于自动驾驶技术的“生态圈”复杂，包括整车集成、自动驾驶软硬件集成和验证、先进的自动驾驶传感器、计算平台、算法和软件，以及高清地图和基于定位的服务等，未来哪类企业能成为自动驾驶行业主导者？是技术公司、主机厂，还是出行提供服务商？业内莫衷一是。

此外，美企还在女性时尚服装、食品加工设备、塑胶地板产品方面提起337调查申请，这意味着更多的“337调查”正在路上。责任编辑：鲍一凡央行副行长陈雨露表示，外国证券投资流入的潜力正在上升■本报记者苏诗钰4月12日至13日，第39届国际货币与金融委员会（IMFC）会议在美国华盛顿召开，会议主要讨论了全球经济金融形势与风险、全球政策议程和基金组织改革等议题。中国人民银行副行长陈雨露出席会议。

用户在意的其实不在开不开发票，而是滴滴强行要求调取客户通讯录。如果不同意把通讯录给它，则不能开发票。但事实上我要求开发票的行程均发生在7月10日软件升级之前，也就是说，按照滴滴旧的隐私规则和服务协议，我的要求也是正当的。作为一个互联网从业人员，我不相信滴滴后台无法确认用户的行程以及消费记录。我不知道一个出行app为什么要调取用户的通讯录，我相信产品经理一定能给出他们的理由，但滴滴在过去的六年里都没有调取通讯录，不也活得好好的吗？这是一种强制性的霸王条款，要么把你手机里的通讯录全部给我，要么你滚。用户是没有选择的，我厌恶被强制。