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据了解，目前北斗已在公安、交通、渔业、电力、林业、减灾等行业得到广泛应用，正服务于智慧城市建设和社会治理。超过500万辆营运车辆上线，建成全球最大的GNSS车联网平台，据统计，2017年道路运输重大事故率和人员伤亡率均下降近50%以上。交通监测网公安出警时间缩短近20%，突发重大灾情上报时间缩短至1小时内，应急救援响应效率提升2倍。全国4万余艘渔船安装北斗，累计救助渔民超过1万人，北斗已成为渔民的海上保护神。基于北斗的高精度服务，已用于精细农业、危房监测、无人驾驶等领域。杨长风告诉记者，在应用与产业化方面，中国已经形成北斗完整产业链，北斗在国家安全和重点领域标配化使用，在大众消费领域规模化应用，正在催生“北斗+”融合应用新模式。

10月24日，世界银行发布《全球营商环境报告2020》。报告显示，北京营商环境综合得分连续两年大幅度提升，今年得分为78.2分，较去年提高了4.6分，超过部分欧盟国家和经合组织（OECD）成员国水平。“北京为中国营商环境排名的大幅提升和树立对外开放的良好形象做出了重要贡献。”北京市副市长王红在近日的国新办吹风会上表示，按照世行经济体的城市排名，北京分值相当于名列28位，超过29位的日本东京。

从单一主业到多元化布局，在多项业务业绩不佳的情况下，维维近年又提出“业务瘦身，聚焦主业”的战略。2013年，维维转让旗下能源子公司100%股权。2016年8月，维维股份公告称拟转让子公司维维乳业全数权益。2016年底，维维作价1.98亿元将房地产子公司股权转让给母公司维维集团。

绕过监管记者从多名然健会员处了解到，然健环球会员系统分层为一至九级，每一级别对应的月收入为8125元至约96万元不等。九级会员被内部人员称作九级大使，每位九级大使发展的会员平均超过2万人。宣传资料显示，目前然健环球系统内至少有十几位九级大使。然健环球会员的入会门槛分为白金、金、银三档，分别对应16500元、13000元及7000元入会费。其中，白金会员享受永久购物七折、积分权和代理权，另外两个层级的会员则需要每年支付约100美元网上店铺管理费用，其他的待遇和白金会员相同。

打脸，我看就到此为止了。一句话说到底，军方即便再缺无人机飞行员，他们也不会按照这些键盘军事专家的思路去如法炮制。非不为也，而不能也。首要的问题，是无人机飞行技术的难度。还是听听行家是怎么说的吧——前美国空军无人机飞行员布兰登·布莱恩曾经飞过三年F-16战机，也酷爱电子游戏。在“普通玩家能否驾驶无人机“这个问题上，应该没有人比他更有发言权了。

并不是说融创遇到了什么困难。相反，客观地说，融创的2018年中报，数字都很漂亮，超过了分析师的预期。2018年上半年实现营业收入465.8亿元，同比增长215.3%；归母净利润63.6亿，同比大涨287.7%，归母核心净利润66.1亿，同比大涨292.3%；毛利率24.7%，同比增长约2.5个百分点。