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关于两起坠机事件之间的关联，格布里玛丽亚姆表示，“我们认为两起事故之间存在相当大的相似性，这两起事故都发生在同一型号的新飞机上，两架飞机在坠毁前都只持续了几分钟的飞行”。沃尔多克教授认为，在飞行数据和驾驶舱语音记录准确处理完成之前，尚不清楚埃塞航空飞机的摆动轨迹是否因控制系统故障造成，还是飞行员因其他未知紧急情况而试图手动操纵飞机，“航空事故调查不容许任何巧合”。

这几年故宫为什么变化这么大？这经历一个漫长的过程，最早可以追溯到2012年。2012年，故宫受到政策的启示；2013年，故宫文创部门开始进行调研；到了2014年，整个工作模式发生了改变。陈非介绍，对故宫文创产品的推广，主要通过两方面工作，一是产品研发，二是经营。这也是文创事业部在故宫博物院里面的主要工作内容。

责任编辑：张瑶（观察者网讯）据日本防卫省统合幕僚监部2月17日消息称，当地时间2月15日下午7点左右，日本海上自卫队第三导弹艇队所属“白鹰号”导弹艇和“泽雾号”驱逐舰在福江岛西北约100km海域发现了正在向东北方向航行的三艘中国舰艇。根据日方拍摄的图片分析，三艘舰艇分别为“乌鲁木齐”号导弹驱逐舰（舷号：118）和“临沂号”导弹护卫舰（舷号：547）以及“日照号”导弹护卫舰（舷号：598）。

[环球网综合报道]2018年8月24日，外交部发言人陆慷主持召开例行记者会，部分会议实录如下。问：我们注意到，美国政府高层近日在谈到中美经贸磋商时常常要强调，美国的经济状况很好，中国的情况不好。请问发言人如何看美方高层这种观点？答：我们说过，既然磋商就安安静静地磋商就好，中方没觉得有必要时不时喊两嗓子，替自己壮胆。我们也注意到美方一些人士的有关表态。我们不知道他们是说给谁听的。如果是说给中国人民听的，他们应该很清楚，这是徒劳的；如果是说给美国国内听的，那么可能是他们确实感到有这个需求吧。

这里我要提醒你，任何一个方法，都有使用的边界。赛马制的方法，有一个明显的弊端，就是资源的极大浪费，通常需要几个团队来做，意味着做一个项目，花了几倍的资源投入，这是非常奢侈的做法。这种浪费到底值得不值得，取决于你所处的竞争位置，像腾讯和微软这样的头部企业，产品面临的竞争层面很高，赢家通吃，牵一发动全身，一些细微的差别就可以定胜败，所以对产品的要求精益求精，赛马是为了提高胜算，这种程度的浪费是可以接受的。

实控人再次变动据点融官网介绍，2012年郭宇航邀请全球知名网络借贷平台Lending Club共同创始人、前技术总裁苏海德来到中国，共同创立点融。创立点融之前，郭宇航有10余年的律师从业经验。此后，点融经历多次实控人的变更。2017年12月7日，点融曾在其官网宣布高管的任命，此前担任点融首席运营官（COO）的罗龙翔晋升为公司首席执行官（CEO），负责点融日常运营，包括网络借款中介服务、出借策略与规则和市场化借贷解决方案；同时创始人和原CEO苏海德担任董事长；创始人和原联合CEO郭宇航任联席董事长。